5 Pembuat Sepeda Kustom Terbaik di Amerika

Sepeda telah mengalami semacam kebangkitan dalam beberapa tahun terakhir.

Ia masih memiliki dua roda. Kursi-kursi sempit yang tak terpuik itu masih agak membuat netherlies Anda sakit. Rantai masih datang menjengkelkan dibatalkan pada saat yang paling tidak tepat.

Tapi belum pernah sebelumnya sepeda itu begitu indah, seperti yang ditunjukkan oleh ledakan industri bingkai khusus – sebuah industri yang cahayanya bersinar paling terang di Amerika.

“Saat ini adalah Zaman Keemasan dalam pembuatan bingkai khusus,” kata hakim kepala North American Handmade Bicycle Show Patrick Brady kepada The Atlantic pada tahun 2014. Dan sementara 99% dari sepeda yang dijual di Amerika masih diproduksi di luar negeri, 1% yang kami buat di sini juga pepatah 1%: mereka lebih cantik, berkinerja lebih tinggi dan tempat yang baik lebih mahal daripada apa pun yang akan Anda temukan di toko barang olahraga lokal Anda.

Ditampilkan di bawah ini: beberapa framebuilders Amerika terbaik yang bekerja hari ini, dan apa yang membedakan mereka dari peloton.

Didirikan pada tahun 2010, Firefly sudah berada di garis depan konstruksi bingkai titanium. Pendekatan mereka benar-benar integratif: mereka tidak hanya merancang batang khusus dan tiang kursi untuk pergi dengan bingkai mereka, mereka juga mengundang pelanggan ke dalam proses desain itu sendiri (“setiap sepeda yang kami buat adalah kustom,” kata mereka). Dari roadies ke sepeda kerikil, MTT hingga randonneurs, Firefly telah menerapkan keahlian mereka ke berbagai proyek yang memusingkan. Motor di atas juga merupakan contoh masa depan sepeda jalan pada tahun 2016, memanfaatkan groupet elektronik Dura-Ace Di2 yang dilengkapi rem hidrolik Shimano, dengan izin untuk ban yang lebih gemuk untuk merobek kotoran dan kerikil.

Bengkel Vanilla | Portland, ATAU

Sacha White, kekuatan kreatif di balik Lokakarya Vanilla Portland, tidak hanya membangun beberapa sepeda paling indah di dunia, tetapi dia juga semacam impresario, berkeliling negara dan dunia (seringkali di mobil lapis bajanya) untuk menyebarkan Injil budaya bersepeda. Vanilla sangat mencerminkan hal ini – apakah itu komunitas yang dinamis yang ada di sekitar Lokakarya, atau Speedvagen off-shoot yang berorientasi balapan, perusahaan White bukan hanya tentang keahlian rak atas, tetapi joie de vivre yang hanya dapat diberikan oleh sepeda.

Argonaut Siklus | Portland, ATAU

Keuntungan serat karbon dibandingkan bahan bingkai lainnya adalah pliability hampir tak terbatas, yang juga persis mengapa Argonaut Cycles telah begitu menarik untuk menonton beberapa tahun terakhir. Ben Farver dan timnya bekerja dengan setiap klien untuk membuat sepeda yang disetel dengan cermat dengan tubuh dan gaya berkendara mereka seperti yang mungkin secara teknologi. Dan sementara mereka bukan satu-satunya perusahaan yang berbasis di AS yang menawarkan karbon yang dipesan lebih dahulu, teknik layup in-house milik mereka (serta penggunaan karbon yang diproduksi di dalam negeri) telah mendorong amplop dari apa yang dapat dilakukan dengan bahan yang telah menjadi standar universal untuk racebikes modern.

| Sepeda Uskup Baltimore, MD

Perjalanan Chris Bishop sebagai framebuilder adalah unik Amerika dan mendalami budaya bersepeda nasional kita, dari awal sebagai tukang kayu dan kurir sepeda untuk pengawasan di bawah framebuilder legendaris Koichi Yamaguchi. Tidak hanya puncak sepeda Bishop dari keahlian baja tradisionalis (mengingatkan kembali ke sepeda Italia dan Prancis dari masa lalu), mereka juga dibangun untuk menahan penyalahgunaan apa pun yang mampu Anda keluarkan. Perhatiannya terhadap detail telah memenangkan beberapa penghargaan, dan setiap sepeda yang diberikan Chris adalah, dalam dan dari dirinya sendiri, sebuah karya seni.

stoemper | Springfield, ATAU

Bagian dari kebangkitan bersepeda Pasifik-Northwestern yang sedang berlangsung, Stoemper bertujuan untuk menjadi “tidak kurang dari merek tercepat dan terseksi yang dibuat di AS.” Dengan demikian, ini adalah bingkai baja atau aluminium yang dimaksudkan untuk dikendarai ke tanah dan berlari dengan pengabaian mutlak. Faktor kunci lain dalam daya tarik Stoemper untuk pembalap setiap orang adalah titik harga mereka, yang tidak akan – jika dibandingkan dengan framebuilders high-end lainnya – merusak bank pepatah.

Gambar utama melalui The Vanilla Workshop

Artikel ini ditampilkan dalam buletin InsideHook. Mendaftar sekarang.

Share Button

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *