20 Sepeda Motor Terbaik

20 Sepeda Motor Terbaik

20 Sepeda Motor Terbaik

Selama selusin tahun terakhir, adegan sepeda motor kustom kontemporer (atau “gelombang baru”) telah mengalami arus popularitas yang sangat besar, sehingga menimbulkan semakin banyak pakaian bangunan sepeda dipesan lebih dahulu dan menciptakan apa yang selebriti kecil dalam subkultur. 20 Sepeda Motor Terbaik sementara hampir setiap merek dan model sepeda motor produksi dari setengah abad terakhir telah diubah menjadi pekerjaan satu kali berkali-kali, ada segelintir yang membedakan diri mereka karena kemampuan mereka untuk meminjamkan diri pada kustomisasi.

Baik itu cafe-racer, tracker, scrambler, atau bobber, terlepas dari gaya sepeda kustom apa yang Anda minati untuk menyatukan, model sepeda motor tertentu memiliki berbagai sifat yang memungkinkan mereka secara substansial lebih kondusif untuk kustomisasi daripada tunggangan rata-rata Anda. Di bawah ini, kami akan memecah apa kualitas-kualitas itu, mengapa mereka membuat proyek yang lebih baik, dan bahkan menunjukkan contoh fotografi tentang seperti apa sepeda stok di samping salah satu kemungkinan luar biasa ketika menyesuaikan sepeda motor ini.

20 Sepeda Motor Terbaik

Sepeda motor donor memberikan dasar untuk membangun kustom, pada dasarnya berfungsi sebagai kanvas kosong yang dapat dibangun kembali namun Anda ingin cocok. Desain tertentu memiliki kesederhanaan yang membuat mereka lebih mudah untuk bekerja dengan, terutama model yang lebih tua, dibangun pada hari-hari sebelum penutup tangki palsu dan sistem elektronik modern. Desain bingkai yang lebih primitif membuatnya lebih mudah untuk (jika perlu, memodifikasi dan kemudian) memasang tangki baru, ditambah sepeda yang lebih tua hampir selalu lebih mudah untuk dikerjakan, tidak memiliki elemen yang dikendalikan komputer yang ditemukan pada tanaman scoots saat ini, dan pekarangan kabel yang tak ada habisnya dan perkumpulan sensor yang tidak sedap dipandang yang menyertainya — keduanya menjadi hambatan besar untuk diatasi ketika berhadapan dengan bangunan khusus.

Selain lebih murah dan lebih mudah untuk di kunci pas daripada sepeda modern, sepeda motor yang lebih tua juga memiliki manfaat dari ketersediaan suku cadang yang jauh lebih melimpah. Toko-toko bea cukai juga menghasilkan beragam waktu – (dan sakit kepala)-menghemat, item untuk sepeda klasik seperti subframes melingkar prefabrikasi dan kit konversi untuk menginstal garpu terbalik modern dari Gixxers dan CBRs ke model vintage seperti Honda CB750 dan airheads BMW tua. Selain itu, tidak ada kekurangan informasi, tips, dan hacks yang berkaitan dengan membangun sepeda yang lebih tua di forum sepeda motor dan situs streaming video. Tidak peduli masalah apa yang Anda hadapi, kemungkinan orang lain sudah ada di sana, mengetahuinya, mendokumentasikan proses mereka, dan kemudian membagikannya secara online dengan komunitas moto lainnya.

20 Sepeda Motor Terbaik

Manfaat Donor Sepeda Motor Modern

Munculnya adegan bea cukai gelombang baru telah semakin membentuk banyak genre dan tren yang muncul dari sektor sepeda motor produksi, dengan produsen besar secara rutin meniru gaya terbaru dari dunia sepeda yang dipesan lebih dahulu. Fenomena ini juga bertanggung jawab untuk memicu sejumlah model produksi modern yang tidak hanya menarik inspirasi dari satu-off kendaraan roda dua tetapi sengaja direkayasa dari bawah ke atas untuk meminjamkan diri untuk kustomisasi, seperti Ducati Scrambler atau BMW R nineT rentang.

Mesin yang sengaja modular ini menampilkan elemen-elemen seperti lampu depan dan subframe yang dapat dengan cepat dan mudah dilepas hanya dengan melepas beberapa baut dan kabel harness yang dipisahkan menjadi unit yang berbeda untuk mesin dan sasis, hanya untuk beberapa nama. Terlebih lagi, produsen yang menjual sepeda ini juga menghasilkan koleksi besar suku cadang dan aksesori bolt-on untuk personalisasi yang cepat dan mudah (meskipun bagian-bagian ini diakui biasanya datang dengan harga yang cukup curam). Selain itu, beberapa toko pabean memproduksi bagian plug-and-play dan kit bolt-on untuk donor model akhir ini. Baca Juga : Negara dengan Penggunaan Sepeda Motor Tertinggi

Selain juga memiliki manfaat yang jelas dari emisi yang lebih bersih, peningkatan efisiensi bahan bakar, keandalan yang didukung, dan interval layanan yang jauh lebih lama daripada pendahulunya, sepeda motor modern yang paling penting mampu kinerja yang jauh lebih baik, dengan sasis, suspensi, dan sistem pengereman saat ini telah menyusul kekuatan besar dari platform mesin terbaru dan terhebat – sesuatu yang pasti tidak dapat dikatakan tentang sepeda motor pada 1970-an.

Selama bertahun-tahun standar kinerja berkembang, dan apa yang mungkin kita lihat sebagai roadster mid-tier atau sepeda komuter saat ini hampir pasti berkinerja lebih baik daripada banyak sportbikes dari masa lalu, dengan mono-shock, garpu terbalik, rem cakram terkait ABS, dan bingkai twin-spar (dan gaya kontemporer lainnya) semuanya semakin menjadi tarif standar. Ada juga banyak fantastis, berkinerja tinggi naked bike yang datang langsung dari pabrik dengan sebagian besar, jika tidak semua kabel mereka, sensor, dan tambahan sedap dipandang lainnya semua rapi tersembunyi dari pandangan.

20 Sepeda Motor Terbaik

Lima Panduan yang Berlaku untuk Semua Motor Custom

Tidak peduli apa gaya proyek atau jenis model donor yang Anda pilih, ada beberapa pedoman dasar yang berlaku di seluruh papan. Sulit untuk melebih-lebihkan betapa pentingnya masing-masing dari lima aturan ini.

Test Ride The Donor: Bahkan jika donor yang Anda beli tidak berjalan (atau terdiri dari mesin dan beberapa peti bagian), masih disarankan agar Anda terbiasa dengan kinerja dan kemampuan naik model saham sebelum melakukan pembelian. Sementara perubahan yang Anda buat dapat mengubah kinerja, stocker masih harus memberi Anda rasa yang baik tentang seperti apa perjalanan itu nantinya. Anda hampir pasti tidak akan pernah membeli mobil tanpa berada di belakang kemudi dan sepeda motor benar-benar tidak berbeda.

Selain membuat sketsa atau Photoshopping desain Anda, Anda akan ingin mencari tahu pekerjaan apa yang akan diperlukan, pekerjaan apa yang dapat Anda lakukan sendiri — atau belajar melakukan sendiri melalui teman, perguruan tinggi, atau garasi DIY lokal — dan apa yang perlu dialihdayakan (dan berapa biaya yang terakhir). Jika Anda tidak terbiasa dengan mekanik sepeda motor, kabel, pengelasan, fabrikasi logam, dan aspek lain yang terlibat dalam proses lengkap mengaduk-aduk build khusus, ada banyak blog dan video Youtube.

Tetapkan Anggaran: Ini mungkin tampak jelas, tetapi bagi yang belum tahu, itu bisa mengejutkan seberapa cepat biaya proyek khusus dapat bola salju menjadi angka yang jauh melampaui perkiraan awal seseorang. Memiliki pemahaman menyeluruh tentang seluruh proses membangun dari awal sampai akhir akan membuatnya lebih mudah untuk menghitung total biaya sepeda kustom.

Mulai Kecil: Ketika pertama kali digigit oleh bug sepeda yang dipesan lebih dahulu, mudah untuk mulai merencanakan build yang rumit dan sangat terlibat — terutama setelah menghabiskan berjam-jam meneliti gambar-gambar profesional yang dibangun di blog sepeda motor khusus — tetapi kenyataannya adalah jika Anda belum pernah membangun mesin satu kali, Anda hampir selalu lebih baik memulai dari yang kecil dengan yang kurang ambisius,Proyek yang lebih mudah dikelola untuk memotong gigi Anda. Jika Anda menemukan semuanya berjalan dengan baik dan hobi masih beresonansi dengan Anda, Anda selalu dapat beralih ke membangun yang lebih besar dan lebih baik. 20 Sepeda Motor Terbaik

Mulai Aman: Hanya karena model tertentu cocok untuk kustomisasi tidak berarti bahwa itu akan menjadi kebiasaan yang baik untuk Anda secara pribadi. Kustom atau tidak, sangat penting untuk memilih sepeda motor yang sesuai dalam hal ukuran dan daya relatif terhadap kemampuan berkendara Anda (atau kekurangannya).

20 Sepeda Motor Terbaik

Sifat yang Harus Dihindari Saat Berbelanja Untuk Sepeda Donor

Apakah berurusan dengan model retro atau mount segar dari lantai showroom, ada beberapa elemen umum yang harus dihindari ketika mencari sepeda donor untuk proyek bea cukai.

Bingkai Aneh: Desain bingkai istimewa mengundang jumlah karya tambahan yang tak terhitung, belum lagi kreativitas (dan keberanian). Ada alasan bagus bahwa struktur buaian ganda tubular klasik pada sepeda seperti CB750 dan KZ650 sangat umum digunakan untuk proyek satu kali, karena modifikasi dan peningkatan lebih lurus ke depan, ditambah desain yang lebih sederhana jives lebih baik dengan berbagai gaya dan subframe yang jauh lebih besar daripada konfigurasi sasis yang lebih unik. 20 Sepeda Motor Terbaik

Elektronik &Kabel: Kami sudah menyentuh yang satu ini di atas, tetapi mengingat itu sangat penting, mungkin perlu disebutkan untuk kedua kalinya. Jadi, singkatnya, semakin banyak kabel dan elektronik yang ada di sepeda, semakin banyak pekerjaan yang harus Anda lakukan untuk melakukan pengalihan rute atau menyembunyikan semuanya — tugas yang jauh lebih mudah diucapkan daripada dilakukan.

Komponen “Aneh” lainnya: Meskipun kurang merepotkan daripada bingkai yang tidak biasa, komponen tertentu bisa sulit untuk dikerjakan atau disembunyikan, seperti pengaturan suspensi Telelever yang digunakan oleh sejumlah model BMW. Ukuran roda dan ban yang aneh dan / atau langka juga dapat meminta masalah karena Anda akan sangat terbatas dalam hal opsi aftermarket tanpa beberapa pekerjaan fabrikasi khusus yang cukup terlibat.

Source : Data SGP

Share Button

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *